Dinamai Honda SENSING Elite, beberapa fitur baru pada sistem
keamanan Honda ini dirancang terintegrasi dengan infrastruktur transportasi
yang ada di Jepang untuk semakin meningkatkan keamanan dan pengalaman
berkendara. Salah satu teknologi canggih yang ditambahkan adalah fungsi
“Traffic Jam Pilot”, teknologi yang memenuhi syarat untuk mengemudi otomatis
Level 3 (mengemudi otomatis bersyarat di area terbatas) yang telah mendapatkan
penunjukan dari Kementerian Pertanahan Jepang, Infrastruktur, Transportasi dan
Pariwisata (MLIT)*1.
Teknologi Traffic Jam Pilot memungkinkan sistem penggerak
otomatis untuk mengemudikan kendaraan dalam kondisi tertentu, bukan pengemudi,
seperti saat kendaraan berada dalam kemacetan lalu lintas di jalan tol*2.
Teknologi ini memungkinkan sistem mengontrol akselerasi, pengereman, dan kemudi
sambil memantau lingkungan kendaraan. Sistem akan mengemudi, berhenti,
melanjutkan mengemudi dalam jalur yang sama dengan tetap menjaga jarak
mengikuti sesuai dengan kecepatan kendaraan di depan.
Untuk kontrol kendaraan, sistem menentukan posisi kendaraan
dan kondisi jalan menggunakan data dari peta definisi tinggi 3 dimensi dan
sistem satelit navigasi global (GNSS*3) dan mendeteksi lingkungan kendaraan 360
derajat menggunakan sejumlah sensor eksternal. Teknologi Hands-off Function,
dimana saat Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low-Speed Follow dan Lane
Keeping Assist System (LKAS) diaktifkan, di kondisi tertentu terpenuhi di jalan
tol, sistem akan membantu pengoperasian mengemudi bahkan saat pengemudi
melepaskan tangan dari roda kemudi. Hands-off Function terdiri dari:
1. Adaptif in Lane Driving
Sistem ini membantu mengemudi dan mengikuti mobil di depan
dalam sebuah jalur. Sistem menggerakkan kendaraan di sepanjang jalur tengah
dengan tetap mempertahankan kecepatan kendaraan yang telah ditentukan
sebelumnya. Saat ada mobil di depan, sistem membantu mengikuti sambil menjaga
jarak mengikuti dengan benar.
1. Active Lane Change Assist Hands-off Function
Saat Adaptive in Lane Driving aktif, ketika pengemudi
memastikan lingkungan yang aman dan menyalakan sinyal belok, sistem membantu
akselerasi / deselerasi dan kemudi untuk perubahan jalur.
1. Active Lane Change
with Hands-off Function
Saat Adaptive in Lane Driving aktif, ketika pengemudi
mengaktifkan Active Lane Change with
Hands-off Function, sistem menilai situasi dan membantu perubahan jalur
dan/atau lewat kendaraan lain dalam kondisi tertentu. Saat sistem mendeteksi
mobil di depan dikendarai dengan kecepatan rendah, sistem akan memberi tahu
pengemudi dan kemudian membantu pengemudi yang lewat dan kembali ke jalur
semula.
Selain itu terdapat juga Emergency Stop Assist dimana ketika
pengemudi terus tidak menanggapi permintaan sistem untuk penyerahan (pengalihan
kendali kembali ke pengemudi), sistem membantu perlambatan dan penghentian
kendaraan dengan membuat perubahan jalur ke jalur terluar atau bahu jalan.
Sistem akan mendesak pengemudi untuk menanggapi permintaan serah terima
menggunakan peringatan visual, auditori dan taktil termasuk suara alarm yang
meningkat dan getaran di sabuk pengaman pengemudi. Jika pengemudi terus tidak
merespons, sistem akan membantu perlambatan dan penghentian kendaraan sambil
memperingatkan kendaraan lain di sekitar menggunakan lampu hazard dan klakson.
Ketika ada bahu jalan, sistem membantu perlambatan dan perubahan jalur hingga
kendaraan mencapai bahu jalan untuk berhenti dengan aman.*4
Teknologi lainnya Human Machine Interface (HMI),
memungkinkan pengemudi untuk secara instan mengenali status operasi sistem,
situasi mengemudi dan permintaan serah terima yang dikeluarkan oleh sistem.
Lampu indikator Honda SENSING Elite diposisikan di roda kemudi, bagian atas
layar navigasi, dan glovebox.
Bagian eksterior yang dirancang khusus untuk model All New
Legend ini mencakup lampu aksesori biru dan roda aluminium khusus. Sejumlah
sensor disematkan untuk membuatnya kurang terlihat sehingga kemewahan dan
penampilan megah yang sesuai dengan sedan unggulan semakin ditingkatkan sambil
secara diam-diam menunjukkan fakta bahwa ini adalah kendaraan yang dilengkapi
dengan peralatan mengemudi otomatis.
Bagian interior terasa eksklusif untuk model ini termasuk
lampu indikator Honda SENSING Elite yang menampilkan posisi, ukuran, warna,
kecerahan, dan detail lainnya yang dipilih dengan cermat, serta pengukur grafis
LCD 12,3 inci. Peralatan ini diadopsi dengan pertimbangan agar pengemudi dapat
secara intuitif memahami status pengoperasian sistem, situasi mengemudi, dan
permintaan untuk pengalihan kendali kembali kepada pengemudi yang dikeluarkan oleh
sistem.(*/inanews.co.id)
Beri komentar